Rama: PROTEC alloy
Rozmiary ram: 17.5" / 19.5" / 21.5" / 23.5"
Widelec: RST Gila Plus TnL (Turn&Lock), 100mm, oil / coil+MCU / Lockout
Stery: RITCHEY Logic Zero integrated
Suport: SHIMANO Octalink cartridge
Korby: SHIMANO M341 Octalink
Przerzutka przód: SHIMANO Alivio
Przerzutka tył: SHIMANO Deore
Manetki: SHIMANO Alivio SL-M410 Rapidfire plus ilość biegów 24
Kaseta: SHIMANO CS-HG30-8 (11-32T)
Łańcuch: KMC Z-72
Hamulce: SHIMANO M465 Mechanical Disc
Dżwignie hamulcowe: TEKTRO
Piasty: SHIMANO RM65 Disc Center Lock
Obręcze: KELLYS Doule Combat
Opony: KELLYS 2.0 Cobra skinwall
Wspornik: kierownicy KALLOY
Kierownica: steel
Chwyty: double density
Sztyca: KALLOY
Siodło: KBIX DriveLine PRO-Comp
Pedały: VP alloy / steel
Akcesoria: Cat Eye reflector set
Waga: kg 14,92
Cena: 1.999,- zł

Quartz DSC Kellysa to uniwersalny rower do jazdy terenowej, wyposażony w komponenty stawiające go na szczycie drabinki modeli Quarz w serii MTB.

Rama zbudowana z rur o czworokątnym przekroju. Dolna rura ramy ma zmienną średnicę, która zwiększa się w kierunku główki ramy ze zintegrowanymi sterami. Tylne widełki są zbudowane z rurek o okrągłym przekroju, dolne rurki mają długość 430mm. Cała konstrukcja jest prosta i ma zapewniać skuteczność podczas jazdy w terenie.

Wyposażenie Quarza jest typowe dla tej klasy cenowej, niemniej mile zaskakuje staranne dobranie elementów, które są ukryte przed mniej obytym nabywcą jak np. łożyska widelca lub wkład suportu. Obręcze, wspornik siodełka i kierownicy, jak i sama kierownica są sygnowane nazwą Kellys i ich jakość nie może budzić zastrzeżeń.

Takie elementy wyposażenia jak napęd i układ hamulcowy stoją na wysokim poziomie, do którego przywyczaiło nas Shimano w klasie Alivio. Ta sprawdzona i niezawodna grupa ma swoich gorących zwolenników, którzy podczas długotrwałowej eksploatacji w terenie poznali jej odporność na zużycie. Tylna przerzutka podnosi prestiż dzięki wyraźnemu napisowi Deore. Tej nazwy nie trzeba komentować. Amortyzator RST pracujący w oparciu o sprężynę stalową i tłumienie olejowe, posiada regulację naprężenia wstępnego oraz system blokady skoku.

Rower posiada neutralną geometrię, prowadzi się pewnie. Jest swtorzony do jazdy terenowej, jednak nie ma charakteru roweru na kręte i trudne techniczne ścieżki. Jego żywiołem są dukty i szutry. Długie tylne widełki zapewniają stabilne prowadzenie przy większej prędkości, dlatego kontrola na zjazdach jest zaskakująco dobra, w czym pomaga dość komfortowy, otwarty kąt rury podsiodlowej. Rower jest stabilny także przy mniejszych prędkościach, skręty nie wymagają nadmiernej pracy ciałem od rowerzysty. Jeżdzi się na nim w sposób nieskomplikowany i skuteczny. Amortyzator dobrze pochlania duże i średnie nierówności.

Hamulce działaja bardzo dobrze. Siła hamowania doskonała, modulacja zestawu klamek Tektro i zacisków Shimano również nie budzi najmniejszych zastrzeżeń.

Rower nie ma przyspieszenia, które mogłoby ucieszyć rowerzystów o sportowej żyłce. Zapewnia jednak radość wszystkim, którzy jeżdza dla przyjemności uprawiają jazdę rekreacyjną wykorzystując do tego drogi polne i leśne.

Kelly's Sp. z o.o.
e-mail: infopl@kellys-bicycles.com
www.kellys-bicycles.com
ul. Wrocławska 27
55-220 Jelcz-Laskowice
tel.: 071 318-88-77