O tym, że władze Krakowa intensywnie rozpoczęły zarządzanie zagadnieniami rowerowymi na terenie miasta świadczą inicjatywy tak urzędnicze jak i społeczności rowerzystów wspierane przez władze miasta.

W ostatni weekend zostały podane kontroli rowerzystów trasy rowerowe w Krakowie. Grupa pięćdziesięciu rowerzystów sporządziła raport z jakości rozwiązań na czterech poniższych trasach:

* ze Starego Miasta, wokół miasteczka studenckiego, Błoń i nad Wisłą na Salwatorze
* ze Starego Miasta, wzdłuż brzegu Wisły na Zakrzówek
* ze Starego Miasta, przez Kazimierz i Podgórze na Bonarkę
* ze Starego Miasta, wzdłuż brzegu Wisły w stronę Nowej Huty

Rowerzyści wyruszali na trasy wyposażeni w aparaty fotograficzne, notatniki i długopisy. Podczas przejażdżki fotografowali i opisywali wszelkie utrudnienia na wytyczonych trasach. Na podstawie tych spostrzeżeń powstanie raport na temat istniejącej w Krakowie infrastruktury rowerowej.

Raport, z wymienionymi wysokimi krawężnikami, nagle kończącymi się ścieżkami i niebezpiecznymi skrzyżowaniami, zostanie także opublikowany w Internecie. Na specjalnej stronie pojawią się także wzorcowe, rowerowe, rozwiązania zastosowane w innych miastach, które mają podpowiedzieć krakowskim urzędnikom, jak usprawnić rowerowy ruch w mieście.

Bezobsługowa Wypożyczalnia Rowerów "BikeOne"

Kolejna ciekawa inicjatywa pochodzi tym razem od urzędników, którzy w miniony piątek ogłosili wyniki przetargu na automatyczne i bez obsługowe wypożyczalnie rowerów. Do projektu finansowanego w ramach projektu Caravel z programu unijnego Civitas II zgłosiła się polska firma Sanmargar.

Sanmargar, bazując na polskich rozwiązaniach, zaoferował bez obsługowe wypożyczalnie rowerów w Krakowie. Wypożyczalnia to system bez obsługowych stojaków ulokowanych w różnych punktach miasta zapewniających automatyczne wypożyczenie i zwrot roweru. System wykorzystuje technologię telefonii GSM i kart płatniczych. Projekt zainicjowany przez Urząd Miasta Krakowa ma charakter pilotażowy. Uruchomienie wypożyczalni rowerów Sanmargar o nazwie BikeOne ma nastąpić już w sierpniu tego roku. W pierwszej fazie ma zostać udostępnionych 100 rowerów. Rozwiązania takie funkcjonują w wielu europejskich miastach. Polska wersja tego rozwiązania, którą przedstawił Sanmargar zainteresowała również urzędników z innych miast.